7月8日，云蘭高速十五分部仁和村隧道左幅正式貫通，該隧道為云蘭高速項(xiàng)目首條貫通隧道，也標(biāo)志著云蘭高速項(xiàng)目建設(shè)再次取得新進(jìn)展，為年度目標(biāo)完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

     由云鐵集團(tuán)二公司負(fù)責(zé)施工的仁和村隧道為分離式中隧道，左線長(zhǎng)618m，最大埋深約91.7m；右線長(zhǎng)595m，最大埋深約95.4m。左幅隧道平面線形位于半徑為1300m的圓曲線上，右幅位于半徑為1300m的圓曲線上。隧道進(jìn)口左右輻凈間距約為29.8m，隧道出口左右幅凈間距約為33.5m。隧道左右幅縱坡坡度均為1.6%。

     項(xiàng)目施工推進(jìn)中，全體參建人員嚴(yán)格按照集團(tuán)“四保一控一樹”的要求，嚴(yán)格執(zhí)行“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、快封閉”的原則，為確保仁和村隧道順利貫通，項(xiàng)目部多次研討并確定采取倒排工期法制定詳細(xì)施工計(jì)劃，根據(jù)計(jì)劃對(duì)人、材、機(jī)等生產(chǎn)要素進(jìn)行提前籌劃，采取各種有效措施，克服了地質(zhì)復(fù)雜、雨季交替、材料供應(yīng)等困難，科學(xué)統(tǒng)籌、迎難而上，全力以赴推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

     據(jù)悉，云蘭高速位于大理州云龍縣、怒江州蘭坪縣境內(nèi)，路線全長(zhǎng)72.12公里，全線設(shè)置特大、大、中橋梁83座，路線全長(zhǎng)34898.55米；隧道10座，線路全長(zhǎng)14370.5米，橋隧比達(dá)68.93%。云蘭高速是云南省“十三五”高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是杭州至瑞麗高速公路（G56）的縱向連接線。項(xiàng)目建成后，可對(duì)國(guó)家高速路網(wǎng)進(jìn)行有效補(bǔ)充，將進(jìn)一步完善滇西地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、礦產(chǎn)及旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)、抗災(zāi)應(yīng)急保障能力及國(guó)防建設(shè)具有巨大促進(jìn)作用。

報(bào)道：郭桓帆